June 20th, 2007

Simon

(no subject)

Возле перманентно сломанного кофейного автомата стоят:
-местный ремонтный дядечка, заставить которого работать ещё сложнее, чем кофе-машину
-тётенька из отдела за углом
-енот

Дядечка: "Да просто никто о машине не заботится, вот она и ломается постоянно..."
Тётенька: "Неужели?"
Дядечка: "Само собой! Никто её не приголубит, никто ей доброго утра не пожелает..."
Енот: "Кстати, мужик. Я тебе сегодня уже желала доброго утра?"

Ну, всё, кранты, больше он на мои заявки отвечать не станет... :)
Simon

(no subject)

Вокруг меня сидят шесть мужиков.
От кого-то из них на меня периочески приходит волна - запах пота. Сильный.
От кого - понять довольно сложно, подходить близко и принюхиваться мне почему-то не хочется.

Двое из них работают тут уже давно и в особенных ароматах не замечены.
Один сегодня опоздал, а запах уже имел место быть.

Стало быть, четверо.
Даже, скорее всего, трое - до четвёртого мне далековато. Или это запах такой сильный?

Между тем работать совершенно невозможно... не то, чтобы я прям-таки работала - но всё же...
Simon

(no subject)

Сделала сегодня почти 200 миль по всем пяти Нью Йоркским боро. На Стейтен Айленде между 5 и 6 часами вечера творилось что-то маловразумительное: лично видела не менее десятка аварий от мостов Goethals до Verrazano. Ну, думаю, попала я, из Бруклина не выеду... через час возвращаться, не успеет пробка рассосаться. Поехала аж через Манхеттан и Holland тоннель - ни одной машины, красота! На выезде - снова авария... Никакой сегодня особенной солнечной активности не наблюдалось, никто не в курсе?

Посылаю луч диареи и лишая уроду на мотоцикле, влезшему передо мной в очередь на E-ZPass к Battery tunnel. Мало того, что он полчаса махал в воздухе своей EZPass-синой, которая никогда не сработала, пришлось полицейскому подносить её к самому сканеру, так он ещё и заглох. А задом там сдавать нельзя, да и не выпустили бы меня, народу полно.

Отвыкла я столько за рулём сидеть. Попа болит. Вот.